膜片聯軸器俗稱鋼片撓性聯軸器。該聯軸器重要通過彈性膜片來實現減震及角向、軸向、徑向位移補償,可理想地應用于各種工況條件下傳遞扭矩。膜片聯軸器另外一個明顯的特點是許可轉速高,可以高達20000rpm 以上,無需潤滑。因為具有撓性,該產品能有用地珍愛兩端設備,進步工作服從,削減設備的震蕩。我公司研制的我國首臺高速大功率膜片聯軸器,自1982年正式投入運行以來,十幾年同,已有萬臺以上產品用于各個領域,解決了科研和生產的諸多難題。膜片聯軸器是靠金屬膜片材料的三維變形來吸取傳動軸同各種偏移的一種撓性聯軸器。它具有如下特征: (1)無需潤滑、無需維護; (2)承受偏移能力強; (3)可在較惡劣的環境下運行; (4)扭轉剛度大,適應大功率高速場合; (5)減振降噪性能好; (6)軸向剛度非線性轉變; (7)適應于兩軸三支承體系} (8)失散珍愛特征好} (9)事故預警性高; (10)可在不干擾主從動裝配下裝拆。 在國際上,八十年代開始大量應用該種新產品,如在醫用設備、數控機床等各種細密機械以及水泵、風機、印染、印刷、車輛、船舶、化工等機械。在軍工上也大量應用。如美國的核潛艇使用膜片聯軸器后,降低了很多震蕩噪音,美國的DD963驅逐艦的M2500燃氣輪機主軸也應用膜片聯軸器傳遞動力連接,我國的第三代主戰坦克也采用該聯軸器傳遞動力。彈性膜片是該聯軸器的關鍵件。它既要具有較好的彈性又要具有高的耐委靡性能。否則會產生早期失效,所以膜片材料的選用是至關緊張的。 |